Chrysler

Chrysler

Historia marki rozpoczyna się jak w amerykańskim śnie – młody maszynista parowozów Walter P. Chrysler zamieszkuje w Salt Lake City. Powoli pnie się po szczeblach kariery, zaczyna pracować w przemyśle motoryzacyjnym aż wreszcie zostaje szefem produkcji a wreszcie prezesem w Buick Motors we Fint w stanie Michigan. Gdy rezygnuje z tej zacnej posady na rzecz emerytury- następuje zwrot w jego życiu- zostaje poproszony o pomoc w ratowaniu podupadającej spółki, tak zostaje przewodniczącym rady nadzorczej Maxwell Motor Company. Gdy przejmuje większość udziałów w tej firmie uruchamia produkcje własnych samochodów – od swojego nazwiska nadaje im nazwę Chrysler. Takie rzeczy mogą się zdarzyć tylko w Ameryce, prawda?

Pierwszym samochodem marki Chrysler wyprodukowanym w liczbie ponad 32 tysięcy egzemplarzy był Chrysler Six. Sukces był tak wielki, że już w 3 lata później Chrysler Corporation stało się czwartym pod względem wielkości producentem samochodów w Stanach Zjednoczonych, a już siedem lat później wzrost produkcji zapewnił koncernowi drugą pozycję.

Przedsiębiorstwo było również producentem filtrów olejowych i powietrza, silników o wysokiej kompresji, płynów chłodzących, hydraulicznych hamulców i takich drobiazgów jak podpory gumowe silnika zmniejszające jego wibrację podczas pracy.

W 1998 doszło do fuzji Daimler-Benz i Chrysler Corporation, prowadzącej do stworzenia koncernu DaimlerChrysler.

Niestety przełom wieku był okresem niezwykle trudnym dla koncernu, co doprowadziło w 2009 roku do ogłoszenia przez firmę bankructwa. Planuje się, że na odbudowę koncern otrzyma łącznie 10,5 mld dolarów: 8,08 mld dolarów od rządu USA i 2,42 mld dolarów od rządu kanadyjskiego. W zamian za pomoc finansową rząd amerykański obejmie 8% w nowej firmie, a rząd federalny w Kanadzie oraz rząd prowincji Ontario 2% akcji. Zaś 20% akcji koncernu Chrysler zostało w 2009 roku przejętych przez włoskiego Fiata.